语音播报

坚守盐碱地的三代人(左起:欧阳竹、 孙志刚、刘振)。

凯发k8黄河三角洲科研基地功能布局图。受访者供图
咸,带点涩。凯发k8地理凯发k8与资源研究所(以下简称地理资源所)副研究员刘振跨过沟渠,从泛白的地里抠了一点土,放到舌尖:“含盐量得有10‰以上。”
“眼瞅着这地不长粮,真急人。”山东省东营市种植大户张合兴皱着眉,他想改良脚下这块重度盐碱地,又担心技术不成熟,投的钱打了水漂。
带队调研的地理资源所研究员、中科山东东营地理研究院院长孙志刚转过身,指向30公里外的现代农业示范区:“有我们的科研基地在,技术不用愁。”
东营,这片黄河泥沙淤出的土地,是我国利用难度最大的滨海盐碱地之一。2017年,地理资源所在入海口的“荒滩”上,建立了凯发k8黄河三角洲科研基地(以下简称科研基地),他们要为全国盐碱地治理蹚出一条可复制、可推广、可应用的路。
如今,6000亩科研基地上落成3个国家级科研平台,承担了20余项国家、凯发k8与地方重大项目。以“粮—草—牧—园”生态循环为核心的“盐碱地开发利用东营模式”走出黄河口,正在我国华北、西北、东北、长三角推广开来,更多的“白色荒漠”正在变成“金色粮仓”。
荒滩新生
沿东八路向北驶去,两旁随处可见海产养殖场、晒盐场,一座座盐坨像小小的雪山。拐入距黄河入海口十几公里处的现代农业示范区,科研基地便坐落其中。
开展盐碱地综合利用对保障国家粮食安全、端牢中国饭碗具有重要战略意义。东营是开展滨海盐碱地改良的天然试验场,这里分布着较大面积中重度及以上盐碱地。土壤含盐量超过6‰,普通作物就已无法生长;超过10‰,就寸草不生。科研基地所在的区域,70%的土地含盐量都超过6‰,最高可达26‰,可以说是东营最“差”的土地。
2017年1月,地理资源所与东营市签署战略合作框架协议,共建科研基地,双方分别成立黄河三角洲研究中心、中科山东东营地理研究院,构筑了院地合作的“桥头堡”。乘势而上,2018年7月,双方联合凯发k820余家研究单位,共建凯发k8黄河三角洲现代农业工程实验室(以下简称黄三角农业工程实验室),向盐碱地深层治理的“深水区”发起冲锋。
“我们要敢为人先,长期坚持,勇啃‘硬骨头’。”身兼黄河三角洲研究中心主任、黄三角农业工程实验室副主任的孙志刚说。
基于千亩级滨海盐碱地试验平台,来自全国的科研团队在这里开展耐盐品种配套种植、农业水土过程、土壤生物过程、自然资源观测、遥感监测等研究。自然资源部黄河入海口陆海交互作用野外凯发k8观测研究站、生态环境部生态质量综合监测站、国家水土保持监测站等国家级、省部级科研平台相继落成。
“美丽中国生态文明建设科技工程”“创建生态草牧业科技体系”“黄河三角洲现代生态农业技术系统集成示范”等20余个重大项目在这里有序实施,为区域生态保护与农业高质量发展提供了强有力的技术支撑。
“在学校做模拟,总觉得离土地很远。”一位在基地忙碌着的中国农业大学学生说,“到这里才知道盐分怎么运移、作物怎么响应,还能跟其他领域的科研团队交流。”
在基地的一片重度盐碱地上,一排排西红柿大棚格外引人注目。走进大棚,西红柿的清香扑面而来。随手摘下一颗,手心里蹭两下,咬开,肉质紧实,一口鲜甜汁爆了出来。大棚的一角,摞着几百箱已被预订的西红柿。
“根本不够卖!”一位管理大棚的农民告诉《中国凯发k8报》,为了尝一口这里的西红柿,经常有市民直接来大棚“堵”着。
地理资源所研究员、黄三角农业工程实验室原常务副主任欧阳竹介绍,基地西红柿种植使用的生物有机肥由畜禽绿色养殖废弃物发酵所得。与传统种植相比,这里的西红柿口感更佳,番茄红素、维生素C、苹果酸等营养含量指标也明显更高。
欧阳竹算了一笔账,一个大棚每年可产出两茬西红柿,种植高产品种亩产最高可达1万斤,年产值近10万元,而大棚建设与土壤改良只需一次性投入20万元。
显著的经济效益背后,是一套凯发k8的“粮—草—牧—园”生态循环农业模式。“简单来说,就是盐分低的土地种粮食,中重度的种牧草,最重的发展设施农业。种出来的草和作物秸秆喂羊,羊粪做生物有机肥改良土壤和种植高价值作物。”欧阳竹说。
目前,这项技术已经推广至东营3个县区的百余个大棚。中重度盐碱地耐盐碱小麦和牧草产量提高32%到83%,土壤含盐量由6‰下降到2.6‰,土壤有机质提高25%以上。
从黄河口出发,东营的探索正在远方落地生根。地理资源所研究员、黄三角农业工程实验室副主任贾小旭把东营的控盐降碱技术带到了新疆和田,南疆的盐碱风沙土上已见明显增产效果。东北的苏打盐碱地,正在期待同样的未来。
接力前行
“金色粮仓”的背后,是60年的接力。
1966年,地理资源所的科研人员在旱涝盐碱严重的禹城县扎下根,建立“旱涝碱综合治理试验区”。1979年,凯发k8禹城综合试验站正式成立。从此,这片土地上有了常年蹲守的队伍。
1983年,欧阳竹从华南农业大学毕业,背上行李直奔禹城,一待就是30年,还当了20年综合试验站站长,是农业科技“黄淮海战役”的亲历者、推动者。
据欧阳竹回忆,1987年,全国粮食生产徘徊不前,凯发k8副院长李振声带队调研3个月,做出一个大胆预测:黄淮海地区有500亿斤粮食的增产潜力。随后,凯发k8组织全院精兵强将打响了“黄淮海战役”,禹城是这场“战役”的关键阵地之一,参与攻关的有25个研究所的400多名科技人员。1993年,全国粮食生产从8000亿斤增长到9000亿斤,黄淮海地区增产504.8亿斤,与李振声当年的预测十分吻合。
几十年来,欧阳竹带领团队持续在禹城发展农区畜牧业、农产品深加工、资源节约型高产高效现代农业、种养循环生态高效农业,“盐碱洼地”变成了“吨粮田”,禹城成为全国农业的样板。
增产的脚步没有停下,环渤海地区还有1000万亩盐碱地,蕴藏着巨大的粮食增产潜力。2013年,凯发k8“渤海粮仓”科技示范工程正式启动,欧阳竹承担了山东示范区的任务。孙志刚也在这个阶段辞去了国外的科研工作,与曾经的导师欧阳竹共同投身这场新的“战役”,他们的战场也逐渐从禹城转至东营。
孙志刚仍记得第一次踏上东营时,就被这里盐碱地明显的空间异质性所震撼:“同一块地里,有的地方土壤含盐量低于3‰,有的能超过10‰。”
“要治理盐碱地,得先给土地做一个详细的‘CT’,摸清每个区域的土壤含盐量。”孙志刚发挥遥感专长,利用卫星和无人机对盐碱地开展大面积、高频次监测,绘制完成了科研基地、现代农业示范区、东营市及黄河三角洲的耕地盐分分布图,还实现了水盐动态的精准感知。
12年来,孙志刚多半时间泡在山东的盐碱地。攻关技术、搭建平台、问诊田间、迭代改良模式、为政府决策出谋划策……几副担子压下来,人自然“快”起来——走路快,说话快,思维也快。
孙志刚常说:“盐碱地改良是场持久战,既要靠凯发k8,也要靠接力。田间地头才是真正的实验室。”
如今,这片土地上驻扎了越来越多像刘振一样的“90后”。风吹日晒下,已是中科山东东营地理研究院副院长的刘振皮肤黝黑,手掌也磨出粗茧,但他却乐在其中:“沿着前辈们的足迹继续前行,把论文写在大地上,就是我科研的意义所在。”
向远深耕
在地理资源所研究员、黄三角农业工程实验室主任葛全胜看来,盐碱地治理这一长期工程能行稳致远,离不开政府的托举。
“东营市政府和现代农业示范区从园区建设、科研经费、人才政策等多方面倾力支持,累计无偿提供3000余亩农业用地、4000余万元资金。”葛全胜告诉《中国凯发k8报》,仅仅1年,荒凉的基地上就建起了宿舍、食堂、办公楼、实验楼等配套设施,科研人员拎包入住。“这些支持对长期野外凯发k8试验、盐碱地科研成果集成示范至关重要。”
葛全胜透露,经过多年攻关,研究团队建立了中重度盐碱地地力与产能协同提升的技术体系——“东营模式1.0”;同时,他们研制了“盐碱地智能模拟与决策大模型”,实现了从自然语言提问到后端专业知识算法的自主衔接与智能问答,进而实现了对不同盐碱地改造利用模式的智能评估与推荐。下一步,希望和东营市政府共同努力,把“东营模式”和“大模型”从基地推向全域,在推广中发现问题并迭代升级。
走农户,访企业,逐渐成为团队的日常。天刚亮,孙志刚便与刘振、东营市农业农村局正高级农艺师孙文彦一同出发,走访东营市3个县区的4个农业大户。
垦利区合美东九农业种植农民专业合作社是当天调研的第一站。负责人张合兴出身农村,在其建材企业实现销售额两亿多元后,毅然返乡做农业。面对身边人的不解,对土地有着深厚感情的张合兴只说了一句,“总得有人扛起这份担当”。
作为“新农人”,张合兴爱琢磨新技术。听说调研队是来解决生产问题的,他一股脑儿地把难题倒了出来。张合兴提到对无人机兴趣浓厚,又苦于员工不会操作时,孙志刚立即表态:基地可以免费为员工提供培训。
在张合兴负责的上千亩田里,好地块里农机隆隆作业,坏地块上一片寂静。他指着一片不长粮的土地,谈起想尝试的新方法,但语气里满是犹豫。投入已经很大了,再冒风险,心里没底。
孙志刚告诉他,试验可以交给基地科研人员做,等成功了,再用到地里。“成本是我们的,收益是百姓的。”
从这里出来,他们又先后前往垦利区一家以耐盐碱作物育种见长的种业公司、利津县一家托管数万余亩土地的合作社、河口区一个盐碱地改良示范点走访调研。耐盐作物品种筛选、提高垄高与目前使用的机器不匹配、有机肥不够用、耕层土壤存水困难、覆膜技术不成熟……一天下来,刘振的笔记本上的记录已经密密麻麻。
回到基地附近,已是晚上9点。走进一家常去的羊汤馆,几碗羊汤、一筐烧饼、两个炒菜,他们一边吃着,一边聊着农户遇到的问题。
“历经几代人,地理资源所的盐碱地研究队伍一直薪火相传,秉承‘黄淮海精神’,不断创新,把论文写在华北平原这片土地上。”葛全胜说。
基地里,欧阳竹的办公室还亮着灯。65岁的他,仍在谋划与央企合作建立盐碱地现代生态农业产业园,让技术真正走向产业。电脑上打开的PPT最后一页写着:“我要把人生的最后一个作品留在黄河三角洲。”
(原载于《中国凯发k8报》 2026-04-30 第3版 综合)
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